Fernride und Terberg schließen sich zusammen, um automatisierte Terminalzugmaschinen in die Serienproduktion zu bringen

13. März 2023 von Mark Allinson Hinterlasse einen Kommentar

Fernride, das auf autonomen Lkw-Transport spezialisiert ist, und Terberg, ein Hersteller von Terminal-Zugmaschinen, haben eine Zusammenarbeit zur Entwicklung einer automatisierten Terminal-Zugmaschine vereinbart, die für die kommerzielle Produktion CE-zertifiziert ist.

Diese Lösung bietet sowohl teleoperierte als auch autonome Fahrfunktionen, um einen reibungslosen und schrittweisen Übergang zur vollständigen Autonomie mit Human-in-the-Loop zu gewährleisten. Die Partnerschaft begann im Jahr 2021 und die Serienproduktion dieser Lkw wird im Jahr 2024 beginnen und für eine schrittweise Autonomie bereit sein.

Die ersten 100 Lkw werden zu den Kunden von Fernride und Terberg in Containerterminals, Produktionsanlagen und Vertriebszentren ausgerollt, um die Logistikkosten zu senken, die Effizienz zu steigern und die Sicherheit zu gewährleisten.

Fernride stellt seinen Kunden eine End-to-End-Management-Software-Suite zur Verfügung, um diese automatisierten Terminal-Zugmaschinen nahtlos in bestehende Yard- und Terminal-Betriebssysteme in realen Umgebungen zu integrieren.

Die Partnerschaft nutzt außerdem das Wartungs- und Servicenetzwerk von Terberg auf der ganzen Welt, um die Anforderungen der Kunden an die höchstmögliche Betriebszeit während ihres Betriebs zu erfüllen.

Terberg stellt vollelektrische und dieselbetriebene Terminalzugmaschinen mit Drive-by-Wire-Schnittstelle her und wird das Hardware-Kit von Fernride, bestehend aus Computer, Konnektivität und Sensorsuite, in seine Montagelinie integrieren.

Mit der Software von Fernride für autonomes und teleoperiertes Fahren sind die automatisierten Terminalzugmaschinen bereit für den fahrerlosen Einsatz auf den Standorten der Kunden.

Hendrik Kramer, CEO von Fernride, sagt: „Wir freuen uns, unsere autonome Technologie mit dem europäischen Marktführer für Terminalzugmaschinen auf den Markt zu bringen.“

„Diese Zusammenarbeit bedeutet, dass wir eine industrietaugliche Lösung liefern können, um die Produktivität, Effizienz und Sicherheit unserer Kunden bei ihren Einsätzen auf privaten Werften zu maximieren.“

Rob van Hove, CEO der Terberg Special Vehicles Division, sagt: „Wir freuen uns darauf, die Zusammenarbeit mit Fernride auf die nächste Ebene zu bringen, indem wir Fernrides hochmodernes Software- und Hardware-Kit mit Terbergs fortschrittlichem Drive-by-Wire-Traktor integrieren und implementieren.“ die kombinierte Lösung erfolgreich bei Kunden.“

Als Marktführer in der Entwicklung autonomer Yard-Operationen und des Terminal-Traktorbereichs sind die beiden Unternehmen gut positioniert, um Kunden in den Bereichen Containerterminal, Produktion und Vertrieb die Technologie und Dienstleistungen bereitzustellen, um den Übergang zur Autonomie zu beschleunigen.

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